Beschreibung
- Genaue Information
- Technische Parameter
Bestseller
A8-X
Modulares Strom-
versorgungssystem
versorgungssystem
Bevorzugte Lösungen für 10L und 16L Pflanzenschutzdrohnen
A8-X
Motor
14S FOC 80A
Geschwindigkeitsregler
MF3119P
Propeller
A8-X Empfohlene Konfiguration
Einhängevolumen
10L
Vierachsige landwirtschaftliche
Pflanzenschutzdrohne
Pflanzenschutzdrohne
Einhängevolumen
16L
Sechsachsige landwirtschaftliche
Pflanzenschutzdrohne
Pflanzenschutzdrohne
Gewicht beim Start
22~30kg
Vierachsiges UAV mit mehreren Rotoren
Gewicht beim Start
30~42kg
Sechsachsige Multirotor-Drohne
Technische Zeichnung
Grundlegende Parameter In Excel exportieren
| Modellname | A8-X KV115 | Anwendbarer durchmesser des carbonrohrs | 40mm |
| Konfiguration des pakets | A8-X (Motor)++14S FOC 80A (ElektronischeGeschwindigkeitsregelung)+MF3119P (Propeller) | Drahtmaterial, drahtnummer, farbe | Stromkabel: 12 # AWG rot schwarz Signalleitung: 5P teflondraht |
| Empfohlene batterien | 12~14S (LiPo) | Kabellänge | 1100±5mm |
| Einachsige Nennzugkraft | 5~7kg | Gewicht der gesamten maschine inkl. leitungen (Inklusive klinge) | 1150±2%g |
| Nennzugkraftwirkung | 8.5g/W (7kg) | Schutzniveau | IPX6 |
| Maximale Zugkraft | 19kg | Umgebungstemperatur bei betrieb | -20～55℃ |
| Motor-parameter | |||
| Größe des stators | 81*20mm | KV | 115 |
| ESC-parameter | |||
| Gasbereich | 1100~1940us (Fest) | Maximale spannung | 61V |
| Art der kommunikation | DRONE CAN、 UAV CAN、 CUBE CAN |
Maximaler strom (kurze dauer) | 80A (Offene umgebung und temperatur ≤60℃) |
| Kontrollmethode | PWM/CAN | BEC | / |
| Parameter der klinge | |||
| Spezifikationen und modelle | MF3119P (Polymer) | Länge | 31Zoll (784mm) |
Test-Parameter In Excel exportieren
| Modell | Spannung (V) |
Gashebel (%) |
Strom (A) |
Umfassende kraftwirkung (g) |
Wirkungsgrad des motors (%) |
Umfassende kraftwirkung (gf/W) |
Motor temperatur (℃) |
|
| A8-X KV115 + 14S FOC 80A + MF3119P |
46.09 | 30 | 1.68 | 1213 | 69 | 15.63 | 100 (Umgebungs temperatur:30) |
|
| 46.07 | 35 | 2.76 | 1784 | 74 | 14.01 | |||
| 46.04 | 40 | 4.19 | 2469 | 78 | 12.81 | |||
| 46 | 45 | 6.1 | 3272 | 81 | 11.66 | |||
| 45.96 | 50 | 8.52 | 4178 | 82 | 10.67 | |||
| 45.9 | 55 | 11.52 | 5176 | 83 | 9.78 | |||
| 45.84 | 60 | 15.04 | 6234 | 84 | 9.05 | |||
| 45.77 | 65 | 19.23 | 7379 | 84 | 8.38 | |||
| 45.69 | 70 | 24.09 | 8574 | 84 | 7.79 | |||
| 45.6 | 75 | 29.32 | 9768 | 84 | 7.31 | |||
| 45.5 | 80 | 35.3 | 11025 | 83 | 6.86 | |||
| 45.4 | 85 | 41.83 | 12299 | 83 | 6.48 | |||
| 45.31 | 90 | 47.42 | 13327 | 82 | 6.2 | |||
| 45.24 | 95 | 51.81 | 14080 | 82 | 6.01 | |||
| 45.24 | 100 | 51.75 | 14058 | 82 | 6 | |||
| Die Temperatur des Motorgehäuses nach 3 Minuten Motorbetrieb bei 80% Drosselklappe. (Diese Daten stammen aus der T-MOTOR-eigenen Testplattform und dienen lediglich als Referenz für die Auswahl. Die endgültige Auslegung ist T-MOTOR vorbehalten.) |
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| A8-X KV115 + 14S FOC 80A + MF3119P |
59.99 | 30 | 2.52 | 2019 | 74 | 13.38 | 160 (Umgebungs temperatur:30) |
|
| 59.96 | 35 | 4.17 | 2978 | 78 | 11.91 | |||
| 59.91 | 40 | 6.54 | 4137 | 80 | 10.55 | |||
| 59.86 | 45 | 9.53 | 5421 | 82 | 9.51 | |||
| 59.79 | 50 | 13.44 | 6902 | 83 | 8.59 | |||
| 59.71 | 55 | 18.12 | 8476 | 83 | 7.83 | |||
| 59.63 | 60 | 23.54 | 10093 | 83 | 7.19 | |||
| 59.53 | 65 | 30.06 | 11863 | 83 | 6.63 | |||
| 59.41 | 70 | 36.95 | 13560 | 82 | 6.18 | |||
| 59.29 | 75 | 44.78 | 15305 | 81 | 5.76 | |||
| 59.17 | 80 | 52.92 | 16935 | 80 | 5.41 | |||
| 59.03 | 85 | 61.35 | 18482 | 79 | 5.1 | |||
| 58.96 | 90 | 66.14 | 19294 | 78 | 4.95 | |||
| 58.95 | 95 | 66.19 | 19257 | 78 | 4.94 | |||
| 58.95 | 100 | 66.23 | 19215 | 77 | 4.92 | |||
| Die Temperatur des Motorgehäuses nach 3 Minuten Motorbetrieb bei 80% Drosselklappe. (Diese Daten stammen aus der T-MOTOR-eigenen Testplattform und dienen lediglich als Referenz für die Auswahl. Die endgültige Auslegung ist T-MOTOR vorbehalten.) |
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Diagramm zur Analyse
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