Beschreibung
Nach den zahlreichen Erfolgen mit dem Predator Jet haben wir uns entschieden, den nächsten Schritt zu gehen und eine neue Generation von Sportjets zu entwickeln. Die Pilot-RC Matrix steht für ein frisches Konzept im Bereich Sport- und 3D-Jets. Ziel war es, die Dynamik eines klassischen Sportjets mit kompromissloser 3D-Performance zu vereinen.
Dabei wurde die gesamte Aerodynamik auf Basis der bewährten Predator-Technologie weiterentwickelt und gemeinsam mit einem der weltweit führenden Piloten perfektioniert. Das Ergebnis ist ein Modell, das sowohl präzisen Kunstflug als auch anspruchsvollen 3D-Flug auf höchstem Niveau ermöglicht – mit außergewöhnlich ausgewogenen Flugeigenschaften.
Das Design der Matrix stammt von Mirco Pecorari (Aircraft Studio Design), der für seinen markanten, von Hypercars inspirierten Stil bekannt ist und dem Modell eine unverwechselbare Optik verleiht.
Technische Daten
Modell: Matrix 2,4 m
Spannweite: 2160 mm
Länge: 2400 mm
Gewicht: ca. 13,3 kg (mit 220 N Turbine)
Features
- Extrem leichte Voll-GFK/CFK-Konstruktion, ausgelegt für sportliches Fliegen mit ausgeprägten 3D-Eigenschaften
- Hochwertige Lackierung direkt aus der Form – keine sichtbaren Nahtstellen
- Gewichtsoptimiertes Fahrwerk
- Durchdachter Zugang zur Turbine für eine schnelle und einfache Montage
- Werkzeuglose Flügelmontage dank Schnellverschlüssen – in wenigen Sekunden einsatzbereit
- Höhenleitwerk mit einfacher Klemmmechanik – schneller Auf- und Abbau durch wenige Handgriffe
- Abnehmbare Tragflächen und Leitwerke für komfortablen Transport
- Übersichtlich gestaltetes Installationsboard für saubere und versteckte Elektronikverkabelung
- Vorverlegte Rohre für Servo-Verlängerungskabel (Seiten- und Höhenruder)
- Optionaler Vector-Schubrohrauslass für erweiterten 3D-Flug (in unserer Version enthalten)
- Hochwertiger Beuteltank für zuverlässige Kraftstoffversorgung
Lieferumfang / Hardware
- Komplett aufgebaute Struktur inkl. Carbon-Flügelrohre und vormontierter, lackierter GFK-Ruderhörner
- Servoverlängerungskabel
- Vector-Schubrohr
- Beuteltank
- Vormontierte Anlenkungen mit Kugelköpfen
- Halterungen für Servosteckverbindungen
Empfohlene Turbinenleistung
- 180 N: ideal für klassischen Sportflug
- 220–270 N: optimal für 3D-Flug mit Vektorsteuerung
(Hinweis: Dauerhafte Hochgeschwindigkeitsflüge mit hohen G-Kräften sollten vermieden werden.)
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