Beschreibung
300 F3B/F3F – Ein echter Racer von RCRCM
Bei diesem Flieger fällt einem sofort die wuchtige Flügeltiefe auf. Mit 300mm, gemessen an der Wurzel, ist diese um 20-30% länger als die meisten anderen Flieger dieser Kategorie.
Der bekannte und erfolgreiche Designer, Carlos Pisarello aus Argentinien, hat zusammen mit seinem Freund Francisco Pantano, diesen Flieger für den Wettbewerbseinsatz ausgelegt. Sie haben mit dem 300 F3B/F3F ein total neues Konzept verfolgt, das mit Sicherheit die Erwartungen von den meisten RC-Piloten erfüllen wird. Die 300mm Flügeltiefe ergeben eine Flügelfäche von fast 70dm2! Gepaart mit einem speziell darauf konstruierten Flügelprofil gibt dem Flieger eine hohe Effizienz in der Thermik und einen unglaublichen Speed beim Abbau von Höhe.
Die Flügel verfügen über zwei Steckverbindungen aus bestem Carbon-Material. Die Festigkeit lässt den Wettberwerbseinsatz zu.
Für den Einsatz bei Starkwind liegt dem Kit ein Ballastrohr für den Rumpf bei plus je einen Ballastschacht in den Flügel ist auch noch vorhanden.
Materialien
Wie bei RCRCM üblich wird der 300 F3B/F3F in der GFK (wird manchmal auch als GFK/CFK-Variante bezeichnet)/CFK/Doppel-CFK Version gebaut. Zusätzlich wird auf Bestellung auch noch eine Light-Carbon Version angeboten
Technische Daten
– Spannweite: 2900mm
– Länge: 1580mm
– Tragfläche: 69dm2
– Fluggewicht: ca. 2550g
– Gewicht Kit CFK (Aufgrund der Produktionsprozesse kann das Gewicht im einzelnen Fall abweichen):
– Rumpf inkl. Haube: 310g
– Flügel: je 760g
– HLW: je 57g
– Steckung: 94g (2x)
– Zubehör: 66g
– Kit Total: 2198g
– Flügelaufbau CFK version : 160g/m CFK -Balsa 1mm – 50g/m GFK – 35g/m GFK, plus CFK roving 30mm breit
– Rumpfaufbau: 0.05mm GFK – 0.1mm GFK – 160g/m2 CFK, Nase: 0.14mm GFK verstärkt
Lieferumfang
– RCRCM 300 F3B/F3F CFK 2.9m Rot/Schwarz, ARF
– Schutztasche
– Servorahmen aus Sperrholz
– Ruderhörner
– Gestängeteile (2mm Gewindestäbe und Gabelköpfe aus Metall) => Empfehlung von uns: Benutzen Sie andere hochwertigere Gabelköpfe die Spielfrei sind)
– Schub-/Zugstangen
– Servobrett
– Servoabdeckungen
Servo-Empfehlungen NV (nicht im Set enthalten)
– 4x KST DS125MG
– 2x KST DS113MG
Servo-Empfehlungen HV (nicht im Set enthalten)
– 4x KST X10
– 2x KST DS215MG
Werkseinstellungen / Ruder einstellungen:
Alle Angaben sind Grundeinstellungen, die im Flug erprobt und nachjustiert werden müssen.
Seitenruder: +/-8mm
Höhenruder: +5/-4mm
Querruder: +12/-6mm
Landeklappen als Querruder: 40% des Querruder Ausschlags (wählbar mit Schalter), evtl. nur nach unten.
Thermik Einstellung
Landeklappen: -2mm
Speed Einstellung
Landeklappen: +1.5mm
Butterfly
Landeklappe: Maximaler Ausschlag (ca. 80°)
Querruder: +8mm
Höhenruder: -3mm
Schwerpunkt (CG): 120 bis 130mm ab Flügelvorderkant (von Werk empfohlen, muss eingeflogen werden, ist in der Regel eher kopflastig)
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