Beschreibung
Elektro oder Verbrenner Dieses Modell kann beides! Die Konstruktion ist sowohl für den Elektro-Antrieb als auch für den Antrieb mit Verbrennungsmotoren vorbereitet. Die einzige Frage ist also: mordsmäßiger Sound oder lieber absolute Effizienz? Eigenschaften: • Elektro- oder Verbrennerbetrieb möglich • extrem leichte und hochfeste, lasergeschnittene Balsa-/Sperrholzkonstruktion • hoher Vorfertigungsgrad, fertig bespannt und lackiert • abnehmbare Tragfläche für einen einfachen Transport • funktionsfähige Landeklappen • abnehmbare Kabinenhaube • detailliertes Cockpit mit Pilotenfigur • viele Scale Details • inklusive elektrischem, stoßdämpfendem Metall-Einziehfahrwerk • inklusive gefedertes Bugfahrwerk • hervorragende Flugeigenschaften Technische Daten: • Spannweite: 1800 mm • Länge: 1467 mm • Fluggewicht: ca. 6.600-6.800 g • Flächeninhalt: 56,0 dm² • Flächenbelastung: 117 g/dm² • Flächenprofil: Naca Benötigtes Zubehör: • Fernsteuerung: mind. 6 Kanäle • Empfänger: mind. 6 Kanäle • Antrieb: Elektro (1600-2200W, 450KV) oder Verbrenner 26-30ccm • Luftschraube: entsprechend dem Antrieb • 2x Standard Servo D-Power DS-570BB MG Querruder • 2x Standard Servo D-Power DS-570BBMG Landeklappen • 1x Standard Servo D-Power DS-570BB MG Höhenruder • 1x Standard Servo D-Power DS-570BB MG Seitenruder • (1x Standard Servo für Gas) • Spinner 44mm Elektro-Antriebsempfehlung: • Brushless Motor: D-Power AL50-04 • Brushless Motor Set: D-Power SET BL-Motor AL50-00 & Regler 80 • Akku: D-Power KRAFTPAKET 5000 6S LIPO 22,2 V 35/70C – XT90 Verbrenner-Antriebsempfehlung: • Motor: 120 2-Takt oder 140 4-Takt oder 26-30ccm • 1 zusätzliches Standard Servo für Gas
