HEPF SPS 150 Safety Power Switch
Der HEPF SPS 150 ist ein leistungsstarker elektronischer Sicherheitsschalter für große Elektrosegler, GPS-Modelle, Dynamic-Segler und andere RC-Modelle mit hohen Antriebsstroemen. Er kombiniert einen belastbaren Leistungsschalter mit Telemetriesensorik und erhöht so die Sicherheit beim Handling leistungsstarker Antriebe.
Zwischen Akku und Regler eingebaut trennt der SPS 150 den Antrieb kontrolliert vom Hauptakku. Die integrierte Anti-Spark-Funktion sorgt für ein sauberes Anschließen der Batterie, während die Auto-Restore-Funktion den zuletzt verwendeten EIN-/AUS-Zustand nach dem erneuten Anstecken des Akkus wiederherstellen kann.
Wofür ist der SPS 150 gedacht?
- Sichere Hauptstrom-Schaltfunktion für Elektroantriebe bis 15S LiPo
- Messung von Strom, Spannung und verbrauchter Kapazitaet über Telemetrie
- Komfortables Ein- und Ausschalten per Touch-, Magnet-, mechanischem oder elektronischem Schalter
- Mehr Sicherheit beim Transport, Aufbau und Handling großer Modelle
- Sehr gut geeignet für leistungsstarke Segler und Großmodelle, bei denen ein ungewollter Motorstart unbedingt vermieden werden soll
Anschluss und Bedienung
Der Safety Power Switch wird in die Hauptstromleitung zwischen Flugakku und Regler eingesetzt. Je nach Regler kann der Betrieb mit BEC oder mit separater Empfängerstromversorgung erfolgen. Bei Opto-Reglern werden Empfänger und Servos über eine eigene Stromversorgung betrieben; bei Reglern mit BEC versorgt das BEC die Empfangsanlage, sobald Hauptakku und SPS aktiv sind.
Die Touch-Taste kann auf einer nichtleitenden Oberflaeche am Modell angebracht werden. Die Status-LED sollte von aussen gut sichtbar sein. Für lange Akku- oder Reglerleitungen sind die Hinweise aus der Anleitung wichtig: Stromleitungen möglichst kurz halten, parallel bzw. eng beieinander verlegen und bei längeren Leitungen geeignete Low-ESR-Kondensatoren nahe am ESC-Ausgang vorsehen.
Telemetrie und Einstellungen
Der SPS 150 unterstuetzt gängige Telemetriesysteme wie Jeti Duplex EX, Multiplex MSB, Graupner HoTT, FrSky F.Port/F.Bus, Futaba S.Bus2 und PowerBox P2Bus. Je nach System können Strom, Spannung, Kapazitaet und weitere Werte angezeigt werden. Einstellungen wie Schaltertyp, Ausschaltlogik, Touch-Empfindlichkeit und Kapazitaets-Reset können über Senderfunktionen oder den MAV Manager vorgenommen werden.
Sicherheit
Der Power Switch muss innerhalb der angegebenen Grenzwerte, trocken und korrekt gepolt betrieben werden. Falsche Ein- oder Ausgangsverdrahtung, Verpolung oder Überschreiten der maximalen Betriebsspannung kann zu Schäden an Modell und Elektronik fuehren. Die detaillierte Anschluss-, Sicherheits- und Update-Anleitung ist beim Artikel als Anleitung verlinkt.
Technische Daten SPS 150
| Abmessungen | 47,5 x 32,5 x 15,5 mm |
| Gewicht ohne Kabel | 50 g |
| Gewicht einschließlich Kabel | 110 g |
| Kabelquerschnitt | 6 mm² (10 AWG) |
| Dauerstrom | 150 A |
| Spitzenstrom (1 s) | 250 A |
| Ruhe-/Standby-Strom | < 100 µA (50 µA bei 30 V) |
| Betriebsstrom | 10 mA |
| Betriebstemperatur | −20 bis +85 °C |
| Versorgungsspannung | 10 bis 59 V |
| Telemetrie-Versorgungsspannung | 5 bis 10 V |
| Telemetrie | Duplex EX, Multiplex MSB, Graupner HoTT, FrSky F.Port/F.Bus, Futaba S.Bus2, PowerBox P2Bus |
| Touch-Schalter | Ja |
| Touch-/mechanischer/RC-Schalter wählbar | Ja |
| Versorgung für externen Schalter | 6 V / 100 mA (geschaltete DC/DC-Versorgung) |
| Status-LED | Ja |
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