Freewing F-14 Tomcat 2*80mm PnP Upgrade Edition mit 12 Blatt Impeller und 3530-1750kv Motor

Grumman F-14 Tomcat: Für viele Modellpiloten ein unerreichbarer Traum. Die Grösse und Komplexität der F-14 machten es bis anhin unmöglich, ein Modell der Katze anzubieten, welches dem Original gerecht wird. Freewing hat sich dieser Aufgabe angenommen und in langer Entwicklungszeit dieses Modell auf das Fahrwerk gestellt, welches alles dagewesene in den Schatten stellt. Alleine die Konstruktion der Schwenkflügelmechanik ist ein Kunstwerk für sich. Im 3D CAD ist eine aus verstärktem Aluminium gefertigte Mechanik entstanden, welche auf der CNC Fräse Realität wird. Fix eingebaute Stellmotoren mit massiven Aluminiumhebeln bewegen die beiden Flügel. Der Aufbau beschränkt sich auf wenige Arbeiten. Alle Ruder sind fertig angelenkt, der Rumpf ist fast fertig aufgebaut und die Schwenkmechanik ist komplett eingebaut.Ein fertig verkabeltes Controllerboard steuert die Beleuchtung, die Schwenkflügel und die Taileron-Mischer. Die Beleuchtung mit “Day-Bright” Led’s hat 6 Dauerlichter und 3 blinkende Ausgänge. Die Oberfläche der F-14 Tomcat ist traumhaft schön. Jede Menge scale-Details wie Antennen und Luftbleche sind perfekt dem Original nachempfunden und machen erst die Faszination dieses Modells aus. Das Aluminiumfahrwerk ist robust aufgebaut und die Fahrwerksklappen werden scale, wie beim Original, über den Doorsequencer angesteuert. Angetrieben wird die Freewing F-14 Tomcat von zwei 80mm Impellern mit 12-Blatt Rotoren. Gesteuert werden diese über zwei 80A Regler, welche von zwei 6S 4000mah (nicht enthalten) Akkus gespiesen werden. Dieser Antrieb verleiht diesem Monster von einem Jet seine vorbildgetreuen Flugeigenschaften. Die F-14 ist kein Anfängerflieger und kein Sportjet. Der Komplexe Schwenkflügel und das dadurch höhere Gewicht lassen die Flugeigenschaften mehr mit denen eines viel grösseren Jets vergleichen als mit einem Impellermodell. Die Konstruktion wurde mehr auf gute Steuerbarkeit im Langsamflug mit ausgefahrenen Flügeln und auch im Normalflug mit eingeschwenkten Flügeln ausgelegt als auf Topspeed. Dies kommt auch den guten Landeeigenschaften zu Gute. Wer ein Speedmodell sucht ist bei der F-14 an der falschen Adresse. Am wohlsten fühlt sich die F-14 mit ausgefahrenen Flügeln im engen Kurvenflug, aufgelockert durch schnelle Überflüge mit eingeschwenkten Flügeln. Bei gemischtem Flugbetrieb beträgt die Flugzeit ca. 3.5 Minuten mit Sicherheitsreserve. Das Cockpit kann mittels sicher verriegelndem Verschluss entfernt werden und bietet grosszügigen Zugang zum Akkufach. Das Modell ist – wie immer bei ready2fly – weitgehendst vorgefertigt. Der Zusammenbau nimmt ca. 1-2 Stunden in Anspruch. Die Englische Anleitung führt Euch Schrittweise mit vielen Bildern durch die Montage.
Hinweis: Dieses Modell ist vom Aufbau, der Wartung und dem Fliegen ein komplexes Modell. Wir empfehlen dringend Erfahrung im Betrieb von grossen Impellerjets mit hohen Flächenbelastung.

Im Paket enthalten: