3W-110i B2 (Druck/Pusher)
1.294,00€ n. v.
Der 3W-110i B2 (Druck/Pusher) ist ein leistungsstarker, zweizylindriger Benzin-Boxermotor für große RC-Modelle, der speziell für Anwendungen mit Heckantrieb (Pusher-Konfiguration) ausgelegt ist.
Kurzbeschreibung:
Der Motor verfügt über 110 cm³ Hubraum und liefert etwa 11,8–12,8 PS Leistung, wodurch er sich ideal für große Scale-Modelle, Schleppmaschinen oder leistungsstarke Kunstflugzeuge eignet.
Durch seine 3-fach gelagerte Kurbelwelle zeichnet sich der 3W-110i B2 durch besonders ruhigen Lauf und hohe Laufruhe aus. Die elektronisch gesteuerte Zündung (6–8,4 V) sorgt für zuverlässiges Startverhalten und saubere Gasannahme über den gesamten Drehzahlbereich.
Technische Eckdaten:
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Bauart: 2-Zylinder Boxer, 2-Takt Benzin
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Hubraum: 110 cm³
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Leistung: ca. 8,7–9,4 kW (≈ 11,8–12,8 PS)
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Drehzahlbereich: ca. 1.200 – 8.500 U/min
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Gewicht: ca. 3,05 kg inkl. Zündung
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Kraftstoff: Benzin/Öl 1:50
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Zündung: elektronische CDI
Charakteristik:
Die Pusher-Version unterscheidet sich konstruktiv durch angepasste Ansaug- und Auslassführung für den Einbau hinter dem Schwerpunkt. Der Motor überzeugt durch ein sehr gutes Leistungs-Gewichts-Verhältnis, hohe Zuverlässigkeit und eignet sich besonders für große RC-Flugzeuge (ca. 15–25 kg Klasse).
Der 3W-110i B2 (Druck/Pusher) ist ein leistungsstarker, zweizylindriger Benzin-Boxermotor für große RC-Modelle, der speziell für Anwendungen mit Heckantrieb (Pusher-Konfiguration) ausgelegt ist.
Kurzbeschreibung:
Der Motor verfügt über 110 cm³ Hubraum und liefert etwa 11,8–12,8 PS Leistung, wodurch er sich ideal für große Scale-Modelle, Schleppmaschinen oder leistungsstarke Kunstflugzeuge eignet.
Durch seine 3-fach gelagerte Kurbelwelle zeichnet sich der 3W-110i B2 durch besonders ruhigen Lauf und hohe Laufruhe aus. Die elektronisch gesteuerte Zündung (6–8,4 V) sorgt für zuverlässiges Startverhalten und saubere Gasannahme über den gesamten Drehzahlbereich.
Technische Eckdaten:
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Bauart: 2-Zylinder Boxer, 2-Takt Benzin
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Hubraum: 110 cm³
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Leistung: ca. 8,7–9,4 kW (≈ 11,8–12,8 PS)
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Drehzahlbereich: ca. 1.200 – 8.500 U/min
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Gewicht: ca. 3,05 kg inkl. Zündung
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Kraftstoff: Benzin/Öl 1:50
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Zündung: elektronische CDI
Charakteristik:
Die Pusher-Version unterscheidet sich konstruktiv durch angepasste Ansaug- und Auslassführung für den Einbau hinter dem Schwerpunkt. Der Motor überzeugt durch ein sehr gutes Leistungs-Gewichts-Verhältnis, hohe Zuverlässigkeit und eignet sich besonders für große RC-Flugzeuge (ca. 15–25 kg Klasse).
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