RCRCM E-300 F3F/(F3B) CFK 2.9m Weiß/Rot Elektroversion mit Schutztasche

Description

RCRCM E-300 F3F/(F3B) CFK 2.9m Weiss/Rot Elektroversion mit Schutztasche

300 F3F/(F3B) – Ein echter Racer von RCRCM
Ab sofort in der Elektroversion erhältlich

Bei diesem Flieger fällt einem sofort die wuchtige Flügeltiefe auf. Mit 300mm, gemessen an der Wurzel, ist diese um 20-30% länger als die meisten anderen Flieger dieser Kategorie.

Der bekannte und erfolgreiche Designer, Carlos Pisarello aus Argentinien, hat zusammen mit seinem Freund Francisco Pantano, diesen Flieger für den Wettbewerbseinsatz ausgelegt. Sie haben mit dem 300 F3B/F3F ein total neues Konzept verfolgt, das mit Sicherheit die Erwartungen von den meisten RC-Piloten erfüllen wird. Die 300mm Flügeltiefe ergeben eine Flügelfäche von fast 70dm2! Gepaart mit einem speziell darauf konstruierten Flügelprofil gibt dem Flieger eine hohe Effizienz in der Thermik und einen unglaublichen Speed beim Abbau von Höhe.

Die Flügel verfügen über zwei Steckverbindungen aus bestem Carbon-Material. Die Festigkeit lässt den Wettberwerbseinsatz zu. Für den Einsatz bei Starkwind verfügt der 300er über einen Ballastschacht in den Flügel.

Materialien:

Wie bei RCRCM üblich wird der 300 F3B/F3F in der GFK (wird manchmal auch als GFK/CFK-Variante bezeichnet)/CFK/Doppel-CFK Version gebaut. Zusätzlich wird auf Bestellung auch noch eine Light-Carbon Version angeboten

Technische Daten:

– Spannweite: 2900mm
– Länge: 1580mm
– Tragfläche: 69dm2
– Fluggewicht: ca. 2550g
– Gewicht Kit CFK (Aufgrund der Produktionsprozesse kann das Gewicht im einzelnen Fall abweichen):
  – Rumpf inkl. Haube: 310g
  – Flügel: je 760g
  – HLW: je 57g
  – Steckung: 94g (2x)
  – Zubehör: 66g
  – Kit Total: 2198g
– Flügelaufbau CFK version : 160g/m CFK -Balsa 1mm – 50g/m GFK – 35g/m GFK, plus CFK roving 30mm breit
– Rumpfaufbau: 0.05mm GFK – 0.1mm GFK – 160g/m2 CFK, Nase: 0.14mm GFK verstärkt

Lieferumfang:

– RCRCM E-300 F3F/(F3B) CFK 2.9m Weiss/Rot, ARF, mit F3F Flügelprofil, Elektroversion
– Schutztasche
– Servorahmen aus Sperrholz
– Ruderhörner
– Gestängeteile (2mm Gewindestäbe und Gabelköpfe aus Metall) => Empfehlung von uns: Benutzen Sie andere hochwertigere Gabelköpfe die Spielfrei sind)
– Schub-/Zugstangen
– Servobrett
– Servoabdeckungen

Servo-Empfehlungen NV (nicht im Set enthalten):

– 4x HS-125MG oder D-Power DS840 D-Power DS870
– 2x Savox SV-1232MG oder CDS235BB oder Hitec HS-5065

Servo-Empfehlungen HV (nicht im Set enthalten):

– 4x Hitec D145SW oder Ditex DTS-TD0807W
– 2x Hitec 5070

Antrieb:

4s Lipo 2400mAh
AXI 2835/12
Jeti SpinPro80
16×10″

Ruder Einstellungen:
Alle Angaben sind Grundeinstellungen, die im Flug erprobt und nachjustiert werden müssen.

Seitenruder: +/-8mm
Höhenruder: +5/-4mm
Querruder: +12/-6mm
Landeklappen als Querruder: 40% des Querruder Ausschlags (wählbar mit Schalter), evtl. nur nach unten.  

Thermik Einstellung
Landeklappen: -2mm

Speed Einstellung
Landeklappen: +1.5mm

Butterfly
Landeklappe: Maximaler Ausschlag (ca. 80°)
Querruder: +8mm
Höhenruder: -3mm

Schwerpunkt (CG): 120 bis 130mm ab Flügelvorderkant (von Werk empfohlen, muss eingeflogen werden, ist in der Regel eher kopflastig)