FMS Toyota Land Cruiser 80 1:10 Pro blau – Crawler RS 2.4GHz

Der Land Cruiser 80 Pro von FMS ist ein vorbildgetreuer RC Crawler im Maßstab 1:10. Der offiziell von Toyota lizensierte Geländewagen kommt fahrfertig mit 2-Gang-Getriebe und inklusive Fernsteuerung aus der Box ins wildeste Gelände. Im Gegensatz zum klassischen Modell verfügt die Pro-Version über einen Brushless-Antrieb und ein optimiertes Chassis.

Die Geschichte des Toyota Land Cruiser LC80 Der Toyota Land Cruiser LC80 ist ein großes Offroad-Fahrzeug, dessen Entwicklung in den frühen 1990er Jahren abgeschlossen wurde, obwohl erste Schritte bereits in den 1980er Jahren begannen, um die LC60-Serie abzulösen. Ziel war es, ein Modell zu schaffen, das sowohl leistungsstark als auch komfortabel und sicher ist.

Toyota stellte sich der Herausforderung, die Offroad-Fähigkeiten zu erhalten und gleichzeitig Komfort und Sicherheit zu erhöhen. Dafür nutzte das Unternehmen moderne CAD-Technologie, numerische Simulationen und führte umfangreiche Offroad-Tests durch, um Zuverlässigkeit und Stabilität unter allen Bedingungen sicherzustellen.

1990 wurde der LC80 offiziell eingeführt und erhielt breite Anerkennung. Er wurde schnell zu einem Klassiker der Toyota-SUV-Reihe und half dem Unternehmen, wertvolle Erfahrungen für die zukünftige Geländewagen-Entwicklung zu sammeln.

Das Modell Der offiziell von Toyota lizensierte FMS Land Cruiser 80 Pro ist eine detailgetreue Nachbildung des Originals. Das Modell ist auf dem FCX10-Crawler-Chassis aufgebaut, welches die Geländetauglichkeit des echten Land Cruiser originalgetreu nachbildet. Dieser realistische Crawler spricht vor allem Liebhaber an, die den Land Cruiser auch im kleinen Maßstab erleben möchten.

Detaillierte Nachbildung und hochwertige Konstruktion Die FMS-Version des Land Cruiser 80 überzeugt durch ein hohes Qualitätsniveau in der Detailverarbeitung. Die Karosserie besteht aus robustem PC-Material, um eine hohe Haltbarkeit zu gewährleisten. Der Crawler ist mit realistischen Details wie Seitenspiegeln, Schwellerschutz und einer transparenten Fensterfront ausgestattet, die Einblick in das detaillierte Cockpit mit Armaturenbrett und Fahrerfigur gibt. Auch die Ausstattung auf dem Dach mit einem Gepäckträger und vier Offroad-Scheinwerfern trägt zur Authentizität bei, ebenso wie die Kletterleiter am Heck.

Beleuchtung per magnetischer Schnittstelle Das Geländefahrzeug ist mit vorinstallierten Scheinwerfern, Blinkern, Rückfahrscheinwerfern und weiteren Lichtkomponenten ausgestattet, die alle über eine magnetische Schnittstelle mit Strom versorgt werden. Diese innovative Lösung ermöglicht es, die gesamte Beleuchtung des Modells mit einem einzigen Knopfdruck auf der Fernbedienung zu aktivieren, was die Handhabung besonders benutzerfreundlich macht.

Pro Fahrwerk für vorbilgetreue Offroad-Leistung Das FCX10 P-Chassis besteht aus einem starren Metallträger, Metallgetrieben, Vollkugellagern und einer Vierlenkeraufhängung, die auch unter extremen Bedingungen leistungsfähig sind. Die mittig montierte Antriebseinheit hat einen niedrigen Schwerpunkt und umfasst ein 2-Gang-Getriebe, ein Verteilergetriebe und einen Brushless Motor. Die Achsen sind mit radseitigen Untersetzungsgetrieben, so genannten Portalachsen, ausgestattet, die die Bodenfreiheit der Differentialzahngruppe erhöhen und die Befahrbarkeit verbessern können. Im Vergleich zum LC80 auf dem Standard FCX10-Chassis verfügt der LC80 Pro mit einem unabhängigen Brushless-Regler (6V/3A BEC-Ausgang) und einen bürstenlosen Außenläufer-Motor über mehr Leistung.

Wartungsfreundliche Konstruktion In Bezug auf die Wartungsfreundlichkeit wurde ebenfalls an Benutzerfreundlichkeit gedacht. Das Batteriefach lässt sich entweder zurückklappen oder per Schnellverschluss öffnen. Alle elektronischen Komponenten sind zentral im Chassis platziert, was Wartung und Austausch erleichtert. Dank des patentierten Schnellverschluss-Systems und der nahtlos integrierten Verkabelung für Beleuchtung ist das Modell nicht nur robust, sondern auch komfortabel im täglichen Gebrauch.

Merkmale: