FUTURA V3 2,6 m ARF, lackiert G-orange Combo mit Einziehfahrwerk

Description

Kombiangebot inklusive Electron Retract

Die Legende wurde neu erfunden!

Die Futura V3 ist eine komplette Neukonstruktion. Sie ist der erste Jet aus unserer Werkstatt, der sowohl klassischen Kunstflug als auch 3D-Kunstflug gleichermaßen beherrscht und dabei stabil und gut steuerbar bleibt. Dank seiner Fiberglas-Sandwich-Bauweise ist das Modell sehr leicht und dennoch äußerst stabil. Im Vergleich zu seinen Vorgängermodellen weist die Futura V3 einen echten Technologiesprung auf, der sich durch folgende Eigenschaften auszeichnet:

( Die Bilder zeigen den Prototypen, das Flugzeug wird entsprechend der Farbschemagrafik lackiert und ausgeliefert )

In die Form gemalt.
Teilbarer Rumpf für einfachen Transport (Vorderteil 1,70 m lang, Hinterteil 1,35 m).
Neu berechnetes, aerodynamisch optimiertes Tragflächenprofil.
Fahrwerk und Turbinenträger aus hochwertigem Mehrschichtholz.
Spanten aus Airex, verstärkt mit Kohlefaser.
Alle Steuerhörner installiert.
Flügel- und Heckmontageschrauben vorinstalliert.
Sämtliche Flügel- und Stabilisatorverbindungen bestehen aus Kohlefaserrohren.
Schubrohr wahlweise für 3D-Flug mit Vektor oder ohne Vektor für klassischen Kunstflug erhältlich.
Durch konsequenten Leichtbau und weitere Optimierungen kann, trotz vergrößerter Spannweite und Rumpflänge gegenüber unserer bisherigen V2-Version, ein Startgewicht von unter 25 kg problemlos erreicht werden.

Leergewicht: 11 kg
Startgewicht trocken mit Standardrohr (nicht 3D): 19 kg
Startgewicht trockene 3D-Version mit Jetcat P300: 20,5 kg
Für den Betrieb erforderlich:

Turbine
Schubrohr
Tank/Trichtertank
Flügeltaschen (notwendig beim Versand des Modells)
Servos, Akkuschalter, usw.