300 F3B/F3F – Ein echter Racer von RCRCM fertig gebaut mit Hig-End Komponenten. RTF
Die RTF Modelle von RCRCM werden von einem sehr geschätzten Österreichischen Bauservice in höchster Präzision gebaut, viele Teile werden duch eigene Frästeile oder spielfreie Anlenkungen getauscht.
Falls Ihr gewünschtes RTF Modell nicht dabei ist zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.
Bei diesem Flieger fällt einem sofort die wuchtige Flügeltiefe auf. Mit 300mm, gemessen an der Wurzel, ist diese um 20-30% länger als die meisten anderen Flieger dieser Kategorie.
Der bekannte und erfolgreiche Designer, Carlos Pisarello aus Argentinien, hat zusammen mit seinem Freund Francisco Pantano, diesen Flieger für den Wettbewerbseinsatz ausgelegt. Sie haben mit dem 300 F3B/F3F ein total neues Konzept verfolgt, das mit Sicherheit die Erwartungen von den meisten RC-Piloten erfüllen wird. Die 300mm Flügeltiefe ergeben eine Flügelfäche von fast 70dm2! Gepaart mit einem speziell darauf konstruierten Flügelprofil gibt dem Flieger eine hohe Effizienz in der Thermik und einen unglaublichen Speed beim Abbau von Höhe.
Die Flügel verfügen über zwei Steckverbindungen aus bestem Carbon-Material. Die Festigkeit lässt den Wettberwerbseinsatz zu.
Materialien
Wie bei RCRCM üblich wird der 300 F3B/F3F in der GFK (wird manchmal auch als GFK/CFK-Variante bezeichnet)/CFK/Doppel-CFK Version gebaut.
Technische Daten
– Spannweite: 2900mm
– Länge: 1580mm
– Tragfläche: 69dm2
– Fluggewicht: ca. 2550g
– Flügelaufbau CFK version : 160g/m CFK -Balsa 1mm – 50g/m GFK – 35g/m GFK, plus CFK roving 30mm breit
– Rumpfaufbau: 0.05mm GFK – 0.1mm GFK – 160g/m2 CFK, Nase: 0.14mm GFK verstärkt
Lieferumfang
– RCRCM 300 F3B/F3F CFK 2.9m Weiss/Rot, RTF
– Servorahmen aus Sperrholz,bereits verbaut
– Ruderhörner angelenkt
– Servobrett eingeklebt
– Servoabdeckungen
– 2x CM1010PS Servos
– 2x CM1075PS Servos
– 2x CM1295 Servos
– Kabelbaum verlegt und verlötet
Werkseinstellungen / Ruder einstellungen:
Alle Angaben sind Grundeinstellungen, die im Flug erprobt und nachjustiert werden müssen.
Seitenruder: +/-8mm
Höhenruder: +5/-4mm
Querruder: +12/-6mm
Landeklappen als Querruder: 40% des Querruder Ausschlags (wählbar mit Schalter), evtl. nur nach unten.
Thermik Einstellung
Landeklappen: -2mm
Speed Einstellung
Landeklappen: +1.5mm
Butterfly
Landeklappe: Maximaler Ausschlag (ca. 80°)
Querruder: +8mm
Höhenruder: -3mm
Schwerpunkt (CG): 120 bis 130mm ab Flügelvorderkant (von Werk empfohlen, muss eingeflogen werden, ist in der Regel eher kopflastig)
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