B40 7L kv4060 + MAXON 4,4:1 Keramik

Beschreibung: B40 7L + MAXON 4,4:1 Keramik      Einsatzbereich: leichte Hotliner bis ~1600gr an 3S LiPo  Setupvorschlag: Prop 13×8 an 3S LiPo bei ~65A   Technische Daten: Leistungsbereich max. 700W (15 sec.) Leerlaufstrom bei 8,4V 2,92A Innenwiderstand 0,0086 Ohm Leerlaufdrehzahl pro Volt 4060 U/min-1 Gewicht 205g Aussendurchmesser 27,6 mm Länge 78,15 mm Polzahl 2 Poliger Innenläufer Reglerempfehlung 40A bis 70A Brushless empf. Timing 0° – 5° Wellendurchmesser 4 mm Getriebeuntersetzung 4,4:1   – die maximale Einschraubtiefe der Befestigungsschrauben ist 4,5mm   DER Klassiker unter unseren Brushless-Motoren. Schlank, leicht, viel Power…Dieses Motordesign eignet sich perfekt für Segelflugmodelle mit engen Rümpfen. Durch das angeflanschte Getriebe lassen sich große und sehr effektive Luftschrauben betreiben.  Beide Lagerschilde sind nun gegenüber der Vorgängerversionen verschraubt. Dadurch ist der Motor haltbarer und mechanisch stabiler. 

Beschreibung: B40 7L + MAXON 4,4:1 Keramik      Einsatzbereich: leichte Hotliner bis ~1600gr an 3S LiPo  Setupvorschlag: Prop 13×8 an 3S LiPo bei ~65A   Technische Daten: Leistungsbereich max. 700W (15 sec.) Leerlaufstrom bei 8,4V 2,92A Innenwiderstand 0,0086 Ohm Leerlaufdrehzahl pro Volt 4060 U/min-1 Gewicht 205g Aussendurchmesser 27,6 mm Länge 78,15 mm Polzahl 2 Poliger Innenläufer Reglerempfehlung 40A bis 70A Brushless empf. Timing 0° – 5° Wellendurchmesser 4 mm Getriebeuntersetzung 4,4:1   – die maximale Einschraubtiefe der Befestigungsschrauben ist 4,5mm   DER Klassiker unter unseren Brushless-Motoren. Schlank, leicht, viel Power…Dieses Motordesign eignet sich perfekt für Segelflugmodelle mit engen Rümpfen. Durch das angeflanschte Getriebe lassen sich große und sehr effektive Luftschrauben betreiben.  Beide Lagerschilde sind nun gegenüber der Vorgängerversionen verschraubt. Dadurch ist der Motor haltbarer und mechanisch stabiler.