Description
Elektro oder Verbrenner
Dieses Modell kann beides! Die Konstruktion ist sowohl für den Elektro-Antrieb als auch für den Antrieb mit Verbrennungsmotoren vorbereitet. Die einzige Frage ist also: mordsmäßiger Sound oder lieber absolute Effizienz?
Eigenschaften:
• Elektro- oder Verbrennerbetrieb möglich
• extrem leichte und hochfeste, lasergeschnittene Balsa-/Sperrholzkonstruktion
• hoher Vorfertigungsgrad, fertig bespannt und lackiert
• abnehmbare Tragfläche für einen einfachen Transport
• funktionsfähige Landeklappen
• abnehmbare Kabinenhaube
• detailliertes Cockpit mit Pilotenfigur
• viele Scale Details
• inklusive elektrischem, stoßdämpfendem Metall-Einziehfahrwerk
• inklusive gefedertes Bugfahrwerk
• hervorragende Flugeigenschaften
Technische Daten:
• Spannweite: 1800 mm
• Länge: 1467 mm
• Fluggewicht: ca. 6.600-6.800 g
• Flächeninhalt: 56,0 dm²
• Flächenbelastung: 117 g/dm²
• Flächenprofil: Naca
Benötigtes Zubehör:
• Fernsteuerung: mind. 6 Kanäle
• Empfänger: mind. 6 Kanäle
• Antrieb: Elektro (1600-2200W, 450KV) oder Verbrenner 26-30ccm
• Luftschraube: entsprechend dem Antrieb
• 2x Standard Servo D-Power DS-570BB MG Querruder
• 2x Standard Servo D-Power DS-570BBMG Landeklappen
• 1x Standard Servo D-Power DS-570BB MG Höhenruder
• 1x Standard Servo D-Power DS-570BB MG Seitenruder
• (1x Standard Servo für Gas)
• Spinner 44mm
Elektro-Antriebsempfehlung:
• Brushless Motor: D-Power AL50-04
• Brushless Motor Set: D-Power SET BL-Motor AL50-00 & Regler 80
• Akku: D-Power KRAFTPAKET 5000 6S LIPO 22,2 V 35/70C – XT90
Verbrenner-Antriebsempfehlung:
• Motor: 120 2-Takt oder 140 4-Takt oder 26-30ccm
• 1 zusätzliches Standard Servo für Gas
