B50-12XL Competition + 6,7:1 Kv 1480

B50-12XL Competition mit 6,7:1 Getriebe   Einsatzbereich: sportliche Segler bis ~10-16kg  an 8S LiPo   RFM 20×13 an 8S LiPo 28,8V, 56A, 5490RPM, 1612W RFM 23×12 an 8S LiPo 28,8V, 57,5A, 5530RPM, 1656W   Der integrierte Hochleistungslüfter kühlt die B50-Competition Motoren auf effektivste Art und Weise. Das Laufgeräusch wird zudem mit asymmetrisch angebrachten Luftaustrittsbohrungen auf ein Minimum reduziert. Das äußere Gehäusedesign bietet mit gefrästen Kühlnuten eine perfekte Wärmeabstrahlung bei geringstem Gewicht. Ausgerüstet sind die B50-Competition Motoren mit segmentierten Hochleistungsrotoren aus optimiertem Magnetmaterial. Der B50-Competition ist mit größeren Kugellagern ausgestattet als sein Vorgänger Hacker B50. Dadurch wird die Reibung deutlich reduziert und die Standzeit optimiert. Zudem verhindert eine stärkere, interne Welle mit 6mm Durchmesser Schwingungen bei extremen Drehzahlen. Das vordere und hintere Lagerschild ist verschraubt. Die Welle ist mit einem integrierten Ritzel ausgestattet. Die erhöhte Leistungsabgabe der B50-Competition Motoren wird über ein Hochleistungsgetriebe mit 6mm Welle gewährleistet. 

B50-12XL Competition mit 6,7:1 Getriebe   Einsatzbereich: sportliche Segler bis ~10-16kg  an 8S LiPo   RFM 20×13 an 8S LiPo 28,8V, 56A, 5490RPM, 1612W RFM 23×12 an 8S LiPo 28,8V, 57,5A, 5530RPM, 1656W   Der integrierte Hochleistungslüfter kühlt die B50-Competition Motoren auf effektivste Art und Weise. Das Laufgeräusch wird zudem mit asymmetrisch angebrachten Luftaustrittsbohrungen auf ein Minimum reduziert. Das äußere Gehäusedesign bietet mit gefrästen Kühlnuten eine perfekte Wärmeabstrahlung bei geringstem Gewicht. Ausgerüstet sind die B50-Competition Motoren mit segmentierten Hochleistungsrotoren aus optimiertem Magnetmaterial. Der B50-Competition ist mit größeren Kugellagern ausgestattet als sein Vorgänger Hacker B50. Dadurch wird die Reibung deutlich reduziert und die Standzeit optimiert. Zudem verhindert eine stärkere, interne Welle mit 6mm Durchmesser Schwingungen bei extremen Drehzahlen. Das vordere und hintere Lagerschild ist verschraubt. Die Welle ist mit einem integrierten Ritzel ausgestattet. Die erhöhte Leistungsabgabe der B50-Competition Motoren wird über ein Hochleistungsgetriebe mit 6mm Welle gewährleistet.