B40 9L kv3190 + MAXON 4,4:1 Keramik

B40 9L + MAXON 4,4:1 Keramik  Einsatzbereich: leichte Segelflugmodelle bis ~2500gr an 3S LiPo Setupvorschlag: Prop 14×8 an 3S LiPo bei ~54A   Technische Daten: Leistungsbereich max. 700W (15 sec.) Leerlaufstrom bei 8,4V 1,88A Innenwiderstand 0,0143 Ohm Leerlaufdrehzahl pro Volt 3333 U/min-1 Gewicht 205g Aussendurchmesser 27,6 mm Länge 78,15 mm Polzahl 2 Poliger Innenläufer Reglerempfehlung 40A bis 70A Brushless empf. Timing 0° – 5° Wellendurchmesser 4 mm Getriebeuntersetzung 4,4:1   – die maximale Einschraubtiefe der Befestigungsschrauben ist 4,5mm   DER Klassiker unter unseren Brushless-Motoren. Schlank, leicht, viel Power…Dieses Motordesign eignet sich perfekt für Segelflugmodelle mit engen Rümpfen. Durch das angeflanschte Getriebe lassen sich große und sehr effektive Luftschrauben betreiben.  Beide Lagerschilde sind nun gegenüber der Vorgängerversionen verschraubt. Dasdurch ist der Motor haltbarer und mechanisch stabiler. 

B40 9L + MAXON 4,4:1 Keramik  Einsatzbereich: leichte Segelflugmodelle bis ~2500gr an 3S LiPo Setupvorschlag: Prop 14×8 an 3S LiPo bei ~54A   Technische Daten: Leistungsbereich max. 700W (15 sec.) Leerlaufstrom bei 8,4V 1,88A Innenwiderstand 0,0143 Ohm Leerlaufdrehzahl pro Volt 3333 U/min-1 Gewicht 205g Aussendurchmesser 27,6 mm Länge 78,15 mm Polzahl 2 Poliger Innenläufer Reglerempfehlung 40A bis 70A Brushless empf. Timing 0° – 5° Wellendurchmesser 4 mm Getriebeuntersetzung 4,4:1   – die maximale Einschraubtiefe der Befestigungsschrauben ist 4,5mm   DER Klassiker unter unseren Brushless-Motoren. Schlank, leicht, viel Power…Dieses Motordesign eignet sich perfekt für Segelflugmodelle mit engen Rümpfen. Durch das angeflanschte Getriebe lassen sich große und sehr effektive Luftschrauben betreiben.  Beide Lagerschilde sind nun gegenüber der Vorgängerversionen verschraubt. Dasdurch ist der Motor haltbarer und mechanisch stabiler.