Description
Cap 232EX 70cc ARF & ARFSV
Die Mudry Cap 232EX erlangte Berühmtheit als ikonisches Kunstflugmodell in Originalgröße Flugzeug, das Ende der 1990er Jahre bei Kunstflugwettbewerben geflogen wurde. Die vom Weltmeister Quique Somenzini entworfene Cap 232EX 70cc definiert neu, was eine Cap 232 als Modellflugzeug sein kann: ein absolutes Kunstflugmonster mit maßstabsgetreuer Präsenz, während gleichzeitig die unerwünschten Verhaltensweisen beseitigt werden, die früher mit Cap 232 in Verbindung gebracht wurden. Über seine beeindruckende Show-Time-Präsenz hinaus bietet der Cap 232EX 70cc einen breiten Flugbereich, der sich durch energiereiche XA-Manöver, langsame und stabile 3D-Eigenschaften und Präzisionsflug auszeichnet.
Der Cap 232EX 70cc wurde für die höchsten G-Lasten des XA-Kunstflugs entwickelt und verwendet die neuesten modernen Baumaterialien und -techniken, darunter schwarze Fasern, Glasfaser und laminiertes Sperrholz, wodurch eine leichte und dennoch steife Flugzeugzelle entsteht, die Ihren wildesten Herausforderungen standhält Kunstflugambitionen. Die Cap 232EX verfügt über proprietäre Flex Innovations Speed-Locks an den Flügeln, Stabilisatoren und der Kabinenhaube, sodass Sie das Flugzeug ohne Schrauben oder Werkzeuge zusammenbauen können! Darüber hinaus werden alle Cap 232EX 70cc ab Werk vormontiert und spaltversiegelt geliefert! Die ARFSV-Version verfügt zusätzlich über werkseitig installierte Flex DS49010BLHV-Servos, Servoarme mit Metallklemmung, werkseitig installierte G-10-Steuerhörner und vorgefertigte Gestänge, um Sie noch schneller in die Luft zu bringen! Die Cap 232EX 70cc ist in zwei unverwechselbaren Farbschemata von Clint Sweet Designs erhältlich, die das Aussehen des Flugzeugs perfekt mit seinen Hochleistungsfähigkeiten verbinden. Die Cap 232EX 70cc repräsentiert den Höhepunkt dessen, was Sie von Flex Innovations erwarten können: Weltmeisterschaftsleistung mit authentischem Scale-Look!
ARF-FEATURES:
- 3D- und XA-Leistung (eXtreme Aerobatic) mit NO Kontrollkupplung und maßstabsgetreues Erscheinungsbild.
- Speed-Locks an den Flügeln, sodass Sie das Flugzeug ohne Schrauben oder Werkzeuge zusammenbauen können.
- Speed-Locks an abnehmbaren horizontalen Stabilisatoren mit montierten Höhenruderservos in jedem Stab für einfache Lagerung und Transport
- Speed-Locks an der Kabinenhaube für schnellen und einfachen Zugang zum Rumpfinneren ohne Werkzeug oder Schrauben
- Die zweiteilige Glasfaserverkleidung bietet viel Platz für Zwei 70-cm³-Motoren.
- Fahrwerk aus Kohlefaser.
- Die Struktur aus laminierten schwarzen Fasern, Glasfaser, Sperrholz und Balsaholz sorgt dafür, dass das Modell leicht und dennoch unglaublich stabil ist.
- Gigantische Steuerflächen für extreme 3D- und Scharniere sparen Platz beim Transport
- Akzeptiert Gasmotoren von 60–70 cm³ oder gleichwertige Elektromotoren, wie den Desert Aircraft DA-70 oder den < a=””> Potenza 65cc Bürstenloser Motor
- Maßgeschneiderte G10-Steuerhörner für optimierten Wurf und Präzision
- Lackierte Fiberglas-Radkappen
- Werkseitig angewendetes Trimmschema
ARFSV-FUNKTIONEN:
- Alle ARF-Funktionen , plus:
- (5) Werkseitig installierte Potenza DS49010BLHV-Servos für Querruder, Höhenruder und Seitenruder
- (5) Potenza, 2 Zoll, Klemmung, Aluminium-Servoarme für Querruder und Höhenruder im Lieferumfang enthalten
- Werksseitig angelenkte Steuerflächen < li=””> Werkseitig abgedichtete Hauptflügel- und Höhenleitwerksscharnierspalte
- Werkseitig installierte Querruder-, Höhenruder- und Seitenruder-Steuerhörner
- Werkseitig montierte Quer-, Höhenruder- und Seitenrudergestänge, die betriebsbereit sind Endgültige Servozentrierung und Anschluss
- Werkseitig installierte Servoverlängerungen für Querruder und Höhenruder
